这种办法在近代的欧洲颇为流行，毕竟暴晒船木所费的功夫实在太多，其实说穿了，暴晒不过是脱水处理罢了，明白原理就好办许多了。
木料送了进去，紧接着便是等待了，这个过程至少要两到三天。
不过一些木匠专门负责此事，每隔一段时间，他们要取出一两个木板出来，进行一些比对，看看这木板中水份还有多少，是否依旧结实牢固，是否软化变形。
而这些事，郝风楼已经不太关心了，他不是个喜欢纠缠在某件事身上喋喋不休的人，所以他永远不可能成为技艺精湛的工匠，况且眼下是百废待举，船料的事毕竟只是这个环节中最小的一个。
自然，假若船料在汗蒸的情况下能脱水成功，无疑对船坞来说是一个了不起的事。
这就意味着，船厂只要有足够的船料就可以无限制的将船造出来。彻底解决掉南京龙江船厂所受的制约，人家三四年出来的船，这边只需要一年甚至只是半年的功夫就可制造出来。